CKD,喜開理緊湊型氣缸的負載 擺動起點可選擇45°、90°，安裝更方便。（尺寸30以上、擺動角度270°除外） 新增了利用擋塊和微調螺釘，可從30°起在大擺動角度范圍內自由設定角度的角度調整型， 有助于實現機械裝置的高精度化。（尺寸1及50以上除外）

關于喜開理CKD帶導桿氣缸的安裝 可進行集中排氣，有助于凈化周圍環境。 【作業、操作部集中在上面】 將配管·配線部、調速、動作裝置全部集中在上面。 安裝、操作、維護更容易。 設有調速針閥，可輕松地進行調速。 帶調整后鎖定機構。

CKD（喜開理）擺動氣缸性能穩定 采用不銹鋼缸筒。 耐腐蝕性優異，壽命長。 【變更動作方式簡單】 旋轉適配器，可變更通電時伸出與縮回的動作方式。 內置新緩沖機構，實現行程終點的平滑停止

喜開理無桿氣缸,CKD SRL系列 【帶調整機構】 對應多種條件，可輕松調整。 【沖擊吸收力是以往氣缸的5倍】 緩沖密封件采用了浮動方式。 重負載的中速區域使用（MAX2000mm/sec）。

供應CKD氣缸,喜開理 只需設定溢流壓力，即可輕松進行緩沖調整。 約為以往的6～8倍。 有效發揮空氣的壓縮性，具有比緩沖吸收器更優異的沖擊吸收能力。

CKD中型氣缸環境兼容性 氣缸數可以提高發動機的轉速，從而可以提高發動機的輸出功率。另外，增加氣缸數可以使發動機運轉更平穩，使其輸出扭矩和輸出功率更加穩定。增加氣缸數可以使氣車更容易起動，加速響應性更。為了提高氣車的性能，必須增加氣缸數。等高性能氣車的氣缸數都在6缸以上，多者已達到16缸。

正確使用:日本CKD帶導向氣缸 引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。空氣在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。 渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸“。氣缸的應用域:印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。

原理概述CKD氣缸/省空間型 可使用內六角螺栓直接安裝。 可使用貫穿螺栓?螺紋擰入的兩種安裝方式。 氣缸開關集中收納于缸體內，將氣缸的全長縮短方形、省空間氣缸。使用時請注意避免對氣缸施加橫向負荷。